輸送機(jī)潤(rùn)滑劑可保證開(kāi)工率及節(jié)約能源

     輸送系統(tǒng)被稱(chēng)為物料輸送的動(dòng)脈,系統(tǒng)的穩(wěn)定工作是全車(chē)間正常生產(chǎn)的可靠保證但是其工作條件卻十分苛刻，它具有重載、高溫、多腐蝕性介質(zhì)和連續(xù)作業(yè)等特點(diǎn)。要確保輸送機(jī)的可靠運(yùn)轉(zhuǎn)，必須加強(qiáng)日常維護(hù)和設(shè)備管理，而良好的潤(rùn)滑是維護(hù)管理的最重要一環(huán)。合理的潤(rùn)滑可以控制摩擦、降低磨損、延長(zhǎng)運(yùn)行周期、預(yù)防事故、減少備件消耗。因此，無(wú)論是設(shè)計(jì)還是工廠管理都應(yīng)該重視輸送機(jī)的潤(rùn)滑。

螺旋輸送機(jī)輸送系統(tǒng)潤(rùn)滑劑的選擇

      工作負(fù)荷、運(yùn)動(dòng)副所受載荷大,應(yīng)使用粘度較大的潤(rùn)滑油，其油性及極壓性等應(yīng)良好、載荷小,所使用的潤(rùn)滑油的粘度較小些，對(duì)油性和極壓性的要求低些。因此，在對(duì)螺旋輸送機(jī)進(jìn)行潤(rùn)滑的部位包括軸承、減速機(jī)、電動(dòng)機(jī)等。

      運(yùn)動(dòng)速度.運(yùn)動(dòng)副的速度高，則需使用較低粘度的潤(rùn)滑油以降低摩擦阻力，減少所消耗的功率和發(fā)熱。速度低，可用較高粘度的油。在對(duì)螺旋輸送機(jī)進(jìn)行潤(rùn)滑時(shí)，所選用的潤(rùn)滑油必須能夠承受軸承、減速機(jī)的高速轉(zhuǎn)動(dòng)。

      工作溫度、工作溫度的高低,影響到所使用潤(rùn)滑油的粘度變化和氧化速度。工作溫度升高，潤(rùn)滑油的粘度變低，反之粘度升高，而且在高溫下潤(rùn)滑油的氧化速度加快并變質(zhì)，壽命縮短。因此，處于高溫下的潤(rùn)滑點(diǎn)應(yīng)使用粘度大、粘度指數(shù)高、閃點(diǎn)高和抗氧化安定性好的潤(rùn)滑油。一般潤(rùn)滑油的閃點(diǎn)應(yīng)比最高溫度高20～30℃，螺旋輸送機(jī)所選用的潤(rùn)滑油必須能夠保證承受設(shè)備在高速運(yùn)轉(zhuǎn)中所產(chǎn)生的溫度，長(zhǎng)期在低溫條件下工作。特別是冬季,在高寒地區(qū)露天作業(yè)的設(shè)備，則因在低溫下粘度過(guò)高泵送性較差而難以起動(dòng)，因此應(yīng)選用低溫潤(rùn)滑性能好的潤(rùn)滑油、脂通常所使用潤(rùn)滑油的凝點(diǎn)(或傾點(diǎn))應(yīng)低于環(huán)境溫度8～10℃。

      輸送系統(tǒng)潤(rùn)滑的基本要求是:所用潤(rùn)滑劑和油漆兼容，不會(huì)產(chǎn)生縮孔，潤(rùn)滑劑的使用不會(huì)污染環(huán)境或?qū)θ梭w有害,大量使用接油盤(pán)防止油污滴落的車(chē)身和地面，潤(rùn)滑劑用量要適當(dāng)，既起到潤(rùn)滑作用，又防止用量過(guò)大污染環(huán)境并造成浪費(fèi)。

      輸送機(jī)的潤(rùn)滑方式：輸送機(jī)的潤(rùn)滑方式有自動(dòng)和手工兩種，自動(dòng)潤(rùn)滑器能夠?qū)︽湕l和軸承的潤(rùn)滑實(shí)現(xiàn)定時(shí)、定量的精確控制，清潔、節(jié)省且自動(dòng)化程度高。手工潤(rùn)滑可采用手動(dòng)油槍和電動(dòng)油槍?zhuān)僮骱?jiǎn)便，成本低。

      生產(chǎn)實(shí)踐證明，輸送機(jī)、提升機(jī)的運(yùn)動(dòng)部件沒(méi)有潤(rùn)滑或者潤(rùn)滑不良，將導(dǎo)致軌道或者軸承的過(guò)早磨損。而采用合適的潤(rùn)滑劑和先進(jìn)的潤(rùn)滑技術(shù),可使輸送機(jī)在苛刻的使用條件下，如高溫、潮濕和重載，持久穩(wěn)定工作，減少維修和停工時(shí)間，節(jié)約運(yùn)行成本，為全車(chē)間的正常生產(chǎn)提供保證。